Ремонт Пежо 207 (PEUGEOT 207)

Пежо 207 присущи те же родовые болезни “пыжиков” – частый износ тормозных дисков, слабость подвески,  небольшой ресурс ходовой части. Часто приходится менять шаровые опоры передних рычагов Пежо 207,  рулевые тяги и наконечники, стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

Оригинальное сцепление на пежо 207 редко служит больше 40-50 тысяч километров. Неоригинальное сцепление VALEO выдерживает 60-70 тысяч километров. Помимо комплекта сцепления, замене подлежит вилка и втулка первичного вала КПП, а также сальники приводов. Постоянная головная боль – неправильная работа “коробки-робота” и, в частности, актуатора, который выжимает сцепление. Подробнее о замене сцепления на Пежо 207 можно почитать здесь. Часто выходят из строя опорные подшипники передних амортизаторов. Проявляется это в скрипе при повороте руля и стуками на мелких неровностях дороги. Нередки поломки кондиционера. Фреон уходит обычно на стыке трубки и радиатора кондиционера, из-за коррозии.

Ремонт пежо 207: основные типы работ

1. – поменять свечи пежо 207
2. – заменить фильтры пежо 207
3. – поменять амортизаторы пежо 207
4. –  прокачать тормоза пежо 207
5. – заменить масло в двигателе пежо 207
6. – промыть инжектор пежо 207
7. – провести шиномонтаж
8. – поменять рулевые наконечники пежо 207
9. – сделать диагностику подвески пежо 207
10. – произвести ремонт подвески пежо 207
11. – заменить тормозные диски пежо 207
12. – сделать ремонт генератора пежо 207
13. отремонтировать кондиционер пежо 207
14. поменять тормозные колодки пежо 207
15. поменять ремень ГРМ пежо 207
16. поменять цепь ГРМ пежо 207
17. поменять ролики и приводные ремни пежо 207
18. сделать компьютерную диагностику пежо 207
19. отремонтировать глушитель пежо 207
20. поменять лампочки пежо 207
21. поменять сцепление пежо 207
22. обучить сцепление пежо 207
23. обучить коробку пежо 207
24. поменять актуатор сцепления пежо 207
25. обучить актуатор пежо 207

Вот как меняется сцепление на пежо 207