Ремонт АКПП Рено

10
Лет ремонтируем
пежо, ситроен и рено
Знаем как починить любую неисправность
98% запчастей
всегда в наличии
Оригинальные и качественные аналоги
Грамотные
специалисты
Наши мастера – бывшие сотрудники официальных дилеров.
Ремонт
за 1 день
В 99% случаях ремонт занимает не более 1 дня

Автоматическая коробка DP0, устанавливаемая на большинство автомобилей RENAULT, разработана еще в конце 90-х годов прошлого века. С тех пор эта коробка  изучена ремонтными мастерскими Москвы, что называется, вдоль и поперек.  Кстати, в  классификации другого франзузского автогиганта, PSA, эта же коробка называется AL4, и стоит также на большинстве машин PEUGEOT и CITROEN. Мы отремонтировали множество  коробок DP0, и пришли к нижеследующим выводам.

Цены на ремонт АКПП автомобилей Рено

УслугаЦена
Диагностика АКПП610 ₽
Замена масла АКППот 1210 ₽
Замена соленоидов гидроблокаот 5010 ₽
Замена гидротрансформатора АКППот 5010 ₽
Снятие/установка коробки передач12010 ₽
Замена клапана теплообменника АКПП3010 ₽
Замена прокладки поддона АКПП1210 ₽
Замена сальника гидротрансформатора810 ₽
Замена селектора АКПП2510 ₽
Замена троса селектора АКПП2510 ₽
Замена уплотнительного кольца АКПП410 ₽
Замена уплотнительный колец теплообменника1210 ₽
Протяжка теплообменника410 ₽
Регулировка селектора2010 ₽
Адаптация коробки передачот 810 ₽

Запишитесь на ремонт Renault

    Как избежать скорого ремонта коробки автомат?

    Чтобы продлить срок службы коробки вашего автомобиля, стоит соблюдать несколько правил эксплуатации:

    • Менять масло в АКПП каждые 30 тыс. км
    • Избегать пробуксовки колес
    • Проводить профилактику и диагностику АКПП

    Слабое место АКПП DP0 – склонность к перегреву.

    DP0 охлаждает рабочее масло через теплообменник, расположенный снаружи корпуса АКПП. По сути, это компактный радиатор охлаждения. Температурный режим коробки рассчитан так, что она работает почти “на пределе”. И  проблемы, которые случаются с этой коробкой, происходят  из-за перегрева и одновременного загрязнения масла продуктами износа. Работа в режиме перегрева ведет к ускоренному износу фрикциона блокировки гидротрансформатора, тот, в свою очередь, загрязняет масло и дальше проблемы нарастают, как снежный ком. Грязное масло забивает своими отложениями клапаны гидроблока, те вовремя не включают пакеты сцеплений, коробка начинает “пинаться”. Также черные отложения забивают изнутри теплообменник, и в жаркую погоду масло охлаждается еще хуже. Цепная реакция ускоряется. Счет жизни коробки идет уже на дни и часы. Дальше выходит из строя масляный насос, обрывается тормозная лента, а коробка просто перестает ехать.

    Как же продлить ресурс АКПП вашего Рено?

    Корень зла лежит в отсутствии своевременной смены масла. Производитель, не заинтересованный в исправной работе АКПП после окончания гарантийного срока, заявляет, что масло заливается на весь срок службы DP0. Вот и не приходится удивляться, что после 60-80 тысяч коробка вашего Рено может начать “пинаться”.  Законы физики никто не отменял, и масло АКПП Рено необходимо заменять, хотя бы частично, каждые 40 тысяч километров. Идельный вариант, если делать это с начала эксплуатации автомобиля. В этом случае ваша коробка-автомат гарантированно “проходит” свои 150-200 тысяч километров.

    В АКПП  DP0  мы рекомендуем заливать масло Mobil LT 71141. Это трансмисионное масло высшего качества имеет желтовато-прозрачный цвет. Оно всегда есть у нас в наличии. Частичная замена масла в АКПП  занимает не более получаса и стоит недорого. На ней однозначно не стоит экономить.

    Если вы никогда не меняли масло в АКПП Рено, и коробка только начала “дергаться”, ее, вероятно, еще можно спасти малой кровью. Такое поведение АКПП говорит о том, что уже перестал нормально работать гидроблок. Если вы так не ездили очень долго, то замена соленоидов гидроблока, промывка гидроблока и смена масла вернет коробку к жизни и надолго оттянет печальный конец.  Если вы запустили болезнь, то не обойтись без капремонта АКПП.  В любом случае, первоначально нужно сделать диагностику.

    Поделиться с друзьями
    Сервис Лев Авто
    Адрес:
    ул. Добролюбова, д. 1
    Проложить маршрут
    Телефон:
    +7 (495) 647-82-23
    с 10 до 19 без выходных
    Запишитесь на бесплатную диагностику подвески и убедитесь в профессиональности нашего подхода