ЛевАвто - Неофициальный
сервис и магазин запчастей
PEUGEOT, CITROEN
RENAULT и NISSAN

г. Москва, ул. Добролюбова, д. 1
с 10 до 19 без выходных
+7 (495) 647-82-23, +7 (903) 960-98-12

Ремонт Пежо 307 (PEUGEOT 307)

Пежо 307 – частый гость нашего техцентра.

ремонт пежо 307

Ремонт пежо 307: слабые места

Чаще всего приходится ремонтировать подвеску пежо 307. Все тот же традиционный набор. Шаровые опоры передних рычагов, стойки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники,  подшипники ступиц и тормозные диски с колодками. Что касается самого распространенного мотора 1,6 109л.с NFU TU5JP4, отличающегося простотой и высокой надежностью – главное своевременное регламентное техническое обслуживание. Тут прежде всего следует обратить внимание на течи масла из под клапанных крышек. Нередко такой пустяк оборачивается для владельцев пежо 307 (PEUGEOT307) большими неприятностями. Вытекающее масло попадает на катушку зажигания, далее в свечные колодцы, что может вывести из строя модуль зажигания. Куда хуже, если эта течь будет со стороны ремня ГРМ. Масло размягчает ремень ГРМ, который сделан из немаслостойкой резины. Это может привести к его преждевременному обрыву и, как следствие, к дорогостоящему ремонту ГБЦ. Подробнее о ремнях ГРМ – здесь.  Можете посмотреть на представленный ниже небольшой ролик об обрыве ремня ГРМ на Пежо 307.

 

Частые проблемы возникают с термостатом. Его корпус, сделанный из пластика, со временем рассыпается, из-за этого термостат заклинивает. Если вовремя не устранить проблему с термостатом, возможен перегрев двигателя и пробой прокладки ГБЦ. В остальном, своевременная замена ремня ГРМ (первый раз ремень ГРМ меняется на 80000 км или по прошествии 5 лет, далее через каждые 60000) сэкономит много денег и времени, поскольку обрыв ремня ГРМ на 16-ти клапанном моторе неминуемо ведёт к загибу впускных и выпускных клапанов. На этот случай в нашем автосервисе есть уже отремонтированные в заводских условиях подменные головки блока цилиндров.

У нас в техцентре на Пежо 307 можно сделать нижеследующие работы, и не только.

 

  1. – поменять свечи
  2. – заменить ремень ГРМ пежо 307
  3. – заменить фильтры пежо 307
  4. – поменять амортизаторы пежо 307
  5. – проверить тормозную систему пежо 307
  6. – поменять масло в двигателе
  7. – промыть инжектор
  8. – сделать шиномонтаж
  9. – поменять рулевые наконечники
  10. – сделать диагностику подвески
  11. – произвести ремонт подвески пежо 307
  12. – заменить тормозные диски пежо 307
  13. – ремонт генератора
  14. отремонтировать кондиционер

Ремонтировать кондиционер пежо 307 приходится чаще всего из-за коррозии трубок и засорения радиаторов.


Ваш автомобиль прослужит вам долгие годы в случае проведения регулярного техосмотра в нашем автосервисе.

Если бы владелец этого Пежо 307 почаще заезжал в автосервис, то к него не случилось бы такой неприятности:

 

 

Стоимость работ у нас не будет излишне высокой, и ремонт пежо 307 обойдется не особенно дорого.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *